Hoewel de Trixie fietskar veel kwaliteiten heeft, zijn er ook enkele kanttekeningen. Het meest genoemde nadeel is het gewicht van de kar zelf. De kar is gemaakt van stevig materiaal en weegt aanzienlijk, wat het tillen en manoeuvreren buiten de fiets lastig maakt. Vooral als je de kar in de auto moet tillen of een traptrede op moet, is het een flinke inspanning. Het gewicht wordt niet officieel gespecificeerd, maar gebruikers schatten het op zo'n 20-25 kg, wat vrij zwaar is voor een fietskar.
Een tweede minpunt is dat de wielen vrij smal zijn en geen vering hebben. Op oneffen terrein zoals onverharde paden of losse ondergrond kan de kar gaan stuiteren, wat oncomfortabel is voor de hond. De kar is duidelijk vooral geschikt voor verharde wegen en fietspaden. Voor wie graag off-road gaat, zijn er betere alternatieven met bredere banden en vering.
Daarnaast is de fietskoppeling niet universeel. Hij werkt prima op de meeste standaard fietsassen, maar bij fietsen met een dikke as of een speciale naaf kan de bevestiging problemen geven. Sommige gebruikers moesten een adapter aanschaffen. Verder is er geen handrem of parkeerrem inbegrepen, waardoor de kar op een helling kan wegrollen wanneer je de fiets stalt. Dit is iets om rekening mee te houden.
Tot slot laat de regenhoes een beetje te wensen over. De hoes is geïntegreerd, maar het is een dunne laag die bij hevige regen langzaam toch vocht kan doorlaten. De ritsen zijn niet waterafstotend, dus bij extreme buien kan er water binnendringen via de naden. Voor normaal gebruik is het prima, maar voor een echte regenbui is extra bescherming aan te raden.